[2023] Kawasaki Ninja 1000 ราคา ตารางผ่อน Ninja 1000 ราคาผ่อน สเปค
ซูเปอร์สปอร์ตรุ่นใหญ่! Ninja 1000 ในปี 2023 ราคาหกแสนกลางๆ Kawasaki Ninja 1000 (ยังเป็นโฉมปี 2019 นะครับ) รูปลักษณ์สุดสปอร์ต ขุมพลังแรงจัด 1,043 cc. ผู้สนใจสามารถเป็นเจ้าของได้แล้ววันนี้
เปิดจองและรับรถ : ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ที่โชว์รูม Kawasaki ทั่วประเทศ
ราคา Kawasaki Ninja 1000 ในปี 2023 :
★ Ninja 1000 2019 ราคา 664,000 บาท
NINJA 1000 โฉบเฉี่ยวสไตล์นินจา ซึ่งได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ปราดเปรียวดุดันขึ้นด้วยชุดไฟหน้า LED ตัวรถดีไซน์สปอร์ตสะท้อนให้ Ninja 1000 เป็นรถที่มีศักยภาพอันเร้าใจยามขับขี่บนท้องถนน เฟรมอะลูมีเนียมที่มีความแข็งแกร่งสูงของ Ninja 1000 ทำให้จุดศูนย์ถ่วงรถมีความสมดุล มั่นใจในการเข้าโค้งแคบๆ และควบคุมได้โดยไม่เสียอาการ ตัวรถตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่ตัวรถสามารถขับขี่ได้ทุกสภาพถนน
Kawasaki Ninja 1000 การปรับโฉมครั้งยิ่งใหญ่ของสายพันธุ์นินจา ที่มอบความสะดวกสบายของการขับขี่สไตล์สปอร์ตได้อย่างน่าสนใจ และแฝงไปด้วยมนต์เสน่ห์ของรถทัวร์ริ่ง เติมเต็มพละกำลังขับเคลื่อน และความสุขุมในการควบคุมรถถึงขีดสุด และยังมาพร้อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เทคโนโลยีขั้นสูง เฉกเช่นเดียวกับ Ninja ZX-10RR เช่น ระบบ KCMF ฟังก์ชั่นช่วยควบคุมการเข้าโค้ง ตั้งแต่เริ่มเข้าโค้งจนกระทั่งออกจากโค้งอย่างราบรื่น รวมถึง KTRC ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี การยกล้อหน้าและการลื่นไถล ครอบคลุมสภาวะการขับขี่ที่หลากหลาย ช่วยเพิ่มสมรรถนะการขับขี่แบบสปอร์ต หรือช่วยให้พารถข้ามผ่านพื้นผิวถนนที่มีสภาพเปียกลื่นได้อย่างมั่นใจ และ KIBS การควบคุมระยะก้มเงยและการเบรกในโค้งอย่างแม่นยำในระดับซูเปอร์สปอร์ตของคาวาซากิ
Ninja 1000 มาพร้อมแผงมาตรวัดแบบมัลติฟังก์ชั่นดีไซน์ล้ำสมัย แผงมาตรวัดดีไซน์ล้ำสมัยประกอบด้วยมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบอะนาล็อกขนาดใหญ่ ขนาบข้างด้วยชุดไฟเตือนต่างๆ และไฟบอกเกียร์ รวมถึงหน้าจอ LCD มัลติฟังก์ชั่นที่ติดตั้งอยู่อีกด้านหนึ่ง ไฟบอกเกียร์ช่วยเพิ่มความมั่นใจและความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์ ในขณะที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ความเป็นสปอร์ตให้กับ Ninja 1000 ได้อย่างลงตัว ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่ารอบเครื่องยนต์ในการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นได้ระหว่าง 5,000 ถึง 11,000 รอบต่อนาที โดยเพิ่มค่าที่ตั้งได้ทีละ 250 รอบต่อนาที ทั้งนี้ ผู้ขับขี่สามารถปิดฟังก์ชั่นแสดงสถานะรอบเครื่องยนต์ได้ด้วยเช่นกัน นอกจากมาตรวัดความเร็วแสดงผลแบบดิจิตอล และไฟบอกเกียร์ (ฟีเจอร์ใหม่ของรุ่นปี 2017) แล้ว ยังมีฟังก์ชั่นการแสดงผลต่างๆ อีกซึ่งรวมถึง มาตรบันทึกระยะทาง มาตรวัดระยะทางคู่ ระยะทางที่สามารถขับขี่ต่อไปได้ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงปัจจุบันและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย นาฬิกา และตัวแสดงสถานะการขับขี่แบบประหยัด
ระบบ KCMF (ฟังก์ชั่นช่วยควบคุมการเข้าโค้งของคาวาซากิ) ชุดควบคุมจัดการเครื่องยนต์และตัวถังโดยรวม
การใช้ซอฟท์แวร์ล้ำสมัยรุ่นล่าสุดของคาวาซากิและข้อมูลป้อนกลับจากชุด IMU (ชุดตรวจวัดแรงเฉื่อย) ของ Bosch ที่ให้ภาพที่แม่นยำชัดเจนกว่าเดิมแบบเรียลไทม์ของความโน้มเอียงของตัวถัง KCMF จะตรวจสอบตัวแปรต่างๆ (พารามิเตอร์) ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์และตัวถังตลอดการเข้าโค้ง – ตั้งแต่เริ่มเข้าโค้ง จนกระทั่งออกจากโค้ง – ระบบนี้ช่วยยับยั้งแรงเบรกและกำลังเครื่องยนต์เพื่อให้การเร่งความเร็ว การเบรก และเร่งอีกครั้งส่งผ่านได้อย่างราบรื่นตลอดกระบวนการ และยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าโค้งได้ตามไลน์ที่ตั้งใจไว้ได้อีกด้วย
ใหม่ KTRC (ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีของคาวาซากิ)
ระบบนี้มีโหมดการทำงานสามโหมดครอบคลุมสภาวะการขับขี่ที่หลากหลาย ช่วยเพิ่มสมรรถนะการขับขี่แบบสปอร์ต หรือช่วยให้พารถข้ามผ่านพื้นผิวถนนที่มีสภาพเปียกลื่นได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ ข้อมูลป้อนกลับจาก IMU ยังช่วยควบคุมรถได้อย่างแม่นยำเช่นกัน
ใหม่ KIBS (ระบบป้องกันเบรกล็อคอัจฉริยะของคาวาซากิ)
ระบบจัดการเบรกความแม่นยำสูงนี้ จะช่วยควบคุมรถให้เป็นไปตามแบบฉบับของรถซูเปอร์สปอร์ต อีกทั้งระบบ KIBS ยังช่วยควบคุมการเบรกในโค้ง โดยยับยั้งแรงเบรกเพื่อช่วยรักษาอาการไม่ให้รถยกตัวขึ้นขณะเบรกในทางโค้ง
พาวเวอร์โหมด
ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้งานโหมด Full Power หรือโหมด Low Power เพื่อตั้งค่ากำลังเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับสภาวะการขับขี่ที่ต้องการได้
ในส่วนของเบาะนั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อมอบความสบายรองรับสรีระผู้ขับขี่ได้ดีขึ้น และช่วยลดอาการเมื่อยล้าเมื่อต้องขับขี่ระยะทางไกล ชิ้นส่วนประกอบสไตล์ซูเปอร์สปอร์ตหลายชิ้นถูกเลือกใช้เพื่อให้ Ninja 1000 มีสมรรถนะสูงขึ้น จึงทำให้โมเดลนี้คือยานพาหนะที่มอบความสุขให้แก่นักขับขี่อย่างแท้จริง
ขุมพลังของ Ninja 1000 ได้มาจากเครื่องยนต์สมรรถนะสูง 4 สูบเรียง 4 จังหวะ ปริมาตรกระบอกสูบ 1,043 ซีซี. ระบบวาล์วแบบ DOHC, 16 วาล์ว จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ สามารถรีดแรงม้าได้ทุกรอบเครื่องยนต์โดยพละกำลังไม่ตกก่อนจะถึงเรดไลน์ เครื่องยนต์ตัวนี้ให้ทั้งความสนุกตอบสนองเป็นเยี่ยม สมรรถนะสูงสุดคือ 104.5 กิโลวัตต์ (140.14 แรงม้า) ที่ 10,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 111 นิวตันเมตร ที่ 7,300 รอบต่อนาที
กำลังเครื่องยนต์หนักแน่นในย่านความเร็วรอบเครื่องยนต์ปานกลาง เสียงเครื่องยนต์กระหึ่มเร้าใจ การปรับตั้งเครื่องยนต์ใหม่ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบ กำลังเครื่องไม่สะดุด เร่งแรง และช่วยให้ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ
มั่นใจได้กับระบบกันสะเทือนของ Ninja 1000 โช้คอัพหน้าเป็นแบบหัวกลับ ขนาด 41 มิลลิเมตร ด้านหลังเป็นโช้คแก๊สเดี่ยวแนวนอน Back-Link สามารถปรับระดับได้ รองรับแรงกระแทกและทรงตัวได้ดีในทุกสภาพถนน ในด้านความปลอดภัยระบบเบรกเป็นจานเบรกคู่ ขนาด 300 มม. ในล้อหน้า ส่วนล้อหลังเป็นจานเบรกเดี่ยว 250 มม. ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรก 4 สูบคู่ และลูกสูบคู่ ตามลำดับ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการหยุดรถ
สี Ninja 1000 : Ninja 1000 ในปี 2023 คาวาซากิจัดมาให้ผู้สนใจชาวไทย เป็นเจ้าของได้ในเฉดสีเขียว-เทา Emerald Blazed Green / Metallic Matte Graphite Gray (รุ่นปี 2019) ดังภาพต่อไปนี้
2019 Kawasaki Ninja 1000 สีเขียว-เทา
มิติและขนาดตัวรถของ Kawasaki Ninja 1000 ได้รับการออกแบบมาเป็นอย่างดี ขับขี่และควบคุมได้ง่าย โดยมีความกว้าง 79.00 ซม., ความยาว 210.00 ซม., ความสูง 118.50 ซม., ระยะฐานล้อ 144.00 ซม., ความสูงจากพื้นถึงเครื่องยนต์ 13.00 ซม., ความสูงของเบาะ 81.50 ซม., น้ำหนักตัวรถ 235 กิโลกรัม
สเปคของ Kawasaki Ninja 1000
• เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 ลูกสูบ
• กระบอกสูบ : 1,043 ซีซี
• ระบบวาล์ว : DOHC, 16 วาล์ว
• ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 77.0 × 56.0 มม.
• อัตราส่วนแรงอัด 11.8 : 1
• ระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ
• ระบบจ่ายน้ำมัน : หัวฉีด ø 38 มม. x 4 with oval sub-throttles
• ระบบจุดระเบิด : Digital
• ความจุถังน้ำมัน : 19 ลิตร
• ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า
• คลัช : คลัชมือ แบบเปียกหลายชั้น
• ระบบเกียร์ : 6 สปีด แบบ Return
• โช้คอัพหน้า : โช้คแบบเทเลสโคปิค ขนาด 41 มม. + Compression and Rebounddamping and spring preload adjustability
• โช้คอัพหลัง : โช้คแก๊ส แบบแนวนอน Back-link + Rebound damping and spring preload adjustability
• เบรกหน้า : ดิสก์เบรคคู่ ขนาด 300 มม. คาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบ
• เบรกหลัง : ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 250 มม. คาลิปเปอร์เบรก 2 ลูกสูบ
• ล้อ : ล้อแม็ก
• ขนาดยางล้อหน้า : 120/70ZR17M/C (58W)
• ขนาดยางล้อหลัง : 190/50ZR17M/C (73W)
พาชมรอบคัน 2019 Kawasaki Ninja 1000
โปรโมชั่น Ninja 1000 : เป็นเจ้าของ Ninja 1000 ใหม่ กับข้อเสนอพิเศษได้แล้ววันนี้
• เงินดาวน์ : ดาวน์เริ่มต้นที่ 10% – 15%
• อัตราดอกเบี้ย : ดอกเบี้ยเริ่มต้นที่ 3.29% – 3.49% ต่อปี
• ระยะเวลาผ่อน : ระยะเวลาผ่อนตั้งแต่ 18 เดือน นานสูงสุด 60 เดือน
• สินเชื่อผ่อน : ขอสินเชื่อผ่อนกับสถาบันการเงินที่ร่วมรายการ โปรดสอบถามกับโชว์รูม
• ของแถม : ส่วนลด ของแถมอื่นๆ ขึ้นอยู่กับแต่ละโชว์รูมจะจัดให้ลูกค้า
*เป็นไปตามเงื่อนไข ที่สถาบันการเงินที่ร่วมรายการกำหนด*
ตารางผ่อน Ninja 1000 ค่างวด ราคาผ่อน Kawasaki Ninja 1000
*ค่างวดเปลี่ยนแปลงได้ตามราคา เงินดาวน์ อัตราดอกเบี้ย ที่แต่ละ Dealer และสถาบันการเงินกำหนด*
ผู้สนใจที่อยากเป็นเจ้าของ Kawasaki Ninja 1000 สามารถสอบถามรายละเอียด ลองสัมผัสและหาซื้อ Ninja 1000 ได้แล้ววันนี้ที่โชว์รูมคาวาซากิ ทั่วประเทศ
ขอบคุณข้อมูล ภาพ คลิปประกอบจาก : Kawasaki, OLA Automotive
*************************
เฉดสีเดิมของ Kawasaki Ninja 1000 โฉมปี 2018 จะเป็นสีดำ-เทา Metallic Spark Black/Metallic Graphite Gray ดังภาพต่อไปนี้
2018 Kawasaki Ninja 1000 สีดำ-เทา
พวกนี้ ค่า ดูแลรักษาน่าจะแพงพอสมควรเลยนะครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เข้าศูนย์ คงเกือบหมื่นอย่างแน่นอน นี้ยังไม่รวม ค่าประกันภัยรถยนต์ อีกนะเนี้ย มนุษย์เงินเดือนอ่ย่างเราคงทำได้เพียงแค่กลืนน้ำลาย หุหุ