.

[หล่อ.แรง]Kawasaki Ninja ZX10R ราคา ตารางผ่อน ZX-10R 2017-2018 มี 2 เฉดสีให้เลือก



หล่อเร้าใจ แรงจริง! Ninja ZX10R ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ระดับท็อปๆของค่าย Kawasaki สำหรับ นินจา ZX-10R มาพร้อมรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว ปราดเปรียว และดุดัน สมรรถนะของเครื่องยนต์แรงได้ดั่งใจ ผู้สนใจสามารถจับจองเป็นเจ้าของได้แล้ววันนี้

Ninja ZX10R, ตารางผ่อน, ราคาผ่อน, ZX10R

เปิดจองและรับรถ : ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ที่โชว์รูม Kawasaki ทั่วประเทศ

ราคา Kawasaki Ninja ZX-10R : Ninja ZX10R ราคา 694,000 บาท

Ninja ZX-10R รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยว และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว เห็นได้จากโครงกระจังหน้ารถ และจอแสดงการทำงานโฉมใหม่ พร้อมกับส่วนท้ายที่ยาวขึ้น ส่งให้ตัวรถดูปราดเปรียวกะทัดรัดขึ้น แต่ยังคงไว้ซึ่งความทรงพลัง การตกแต่งคุณภาพสูงทั้งเครื่องยนต์และรูปลักษณ์ภายนอกในทุกรายละเอียด ทำให้ Ninja ZX-10R ดูสง่างามในทุกมุมมอง ส่วนสีและลวดลายที่ใช้ตกแต่งตัวรถนั้น ก็ได้แรงบันดาลใจมาจากชุดทีมรถแข่งคาวาซากิในสนามแข่ง Superbike World Championship นั่นเอง

Ninja ZX10R

Ninja ZX10R

Ninja ZX10R

Ninja ZX10R

สุดล้ำกับชุดแผงหน้าปัดหน้าจอแบบดิจิตอล ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยใส่ KLCM (Kawasaki Engine Brake Control) และ KQS เข้าไว้ด้วย เช่นเดียวกันกับไฟเตือนของ IMU เซ็นเซอร์ไฟที่ฝังในเรือนไมล์จะปรับความสว่างของจอ LED และ LCD อัตโนมัติ และเบาะหลังมาพร้อมกับดีไซน์ที่สปอร์ตยิ่งขึ้น ซึ่งเข้ากันดีกับช่วงท้าย LED ดีไซน์ใหม่ให้ความเฉียบคม ฝาครอบเบาะหลังอุปกรณ์แต่งเสริมภาพความเป็นรถแข่งให้กับตัวรถ

Ninja ZX10R

Ninja ZX10R

Ninja ZX10R

ระบบกันสะบัดไฟฟ้า ÖHLINS แบบใหม่ของ Ninja ZX-10R ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งทำงานแปรผันตามความเร็ว และอัตราการเร่งความเร็วหรือลดความเร็ว โดยในขณะที่ใช้ความเร็วต่ำ ระบบกันสะบัดจะไม่เข้าไปยุ่งกับระบบบังคับรถ แต่เมื่อแตะความเร็วสูงเมื่อใด ระบบจะทำงานทันทีเพื่อเพิ่มความมั่นคงในการควบคุมรถ

Ninja ZX10R

ขุมพลังของ Ninja ZX-10R ได้มาจากเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ In-Line Four (4 ลูกสูบ) ขนาด 998 ซีซี. ระบบวาล์วแบบ DOHC, 16 วาล์ว จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ซึ่งเป็นการผสมผสานขุมพลังที่น่าตื่นตาตื่นใจ และระบบการควบคุมทรงประสิทธิภาพ โดยมีฟังก์ชั่นพิเศษที่สามารถตัดกลับมาใช้ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงได้ โดยการใช้แรงบิดสูงสุดในอัตราความเร็วรอบสูง และยังทำงานได้ในอัตราความเร็วรอบที่ต่ำลง ส่งผลให้สามารถเร่งความเร็วเพื่อออกตัวจากโค้งได้ดีขึ้น นอกจากนี้เครื่องยนต์ยังตอบสนองได้ดีขึ้น และทำความเร็วได้มากกว่าโดยอาศัยประสิทธิภาพของเพลาข้อเหวี่ยงรุ่นใหม่ที่มีแรงเฉื่อยต่ำกว่า ส่งผลดีต่อการเร่งความเร็วและลดความเร็ว ตลอดจนเพิ่มความสามารถในการเข้าโค้งอีกด้วย ด้วยการปรับแต่งจากโรงงานเพื่อการแข่งขันผนวกกับการวิจัยและพัฒนาอันเข้มข้นของคาวาซากิ ทำให้มั่นใจในสมรรถนะอันยอดเยี่ยมของ Ninja ZX-10R ซึ่งผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ ระดับ Euro 4

Ninja ZX-10R ซูเปอร์สปอร์ตไบค์สายพันธุ์รถแข่งตัวจริง เพราะถูกออกแบบมาเพื่อการแข่งขัน สมรรถนะเครื่องยนต์จึงถูกพัฒนาขึ้นไปอีกขั้นด้วยอุปกรณ์กล่อง ECU ที่ถูกอัพเกรดขึ้น ซึ่งนอกจากจะจัดการระบบเชื้อเพลิงและจุดระเบิดได้แล้ว ยังสามารถควบคุมระบบสนับสนุนต่างๆ ดังนี้
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี S-KTRC ที่สามารถปรับได้ 5 ระดับ
• ระบบควบคุมรอบทำงานเพื่อป้องกันแรงฉุดจากเครื่องยนต์ (Kawasaki Engine Brake Control) ที่ปรับได้ กับเกียร์ทุกระดับ
• ระบบช่วยการเข้าเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัทช์ (Kawasaki Quick Shifter) เพื่อความรวดเร็วและแม่นยำ
*หมายเหตุ: การใช้งานระบบการช่วยเหลือเหล่านี้ ต้องติดตั้งชุด Race Kit เสียก่อน

Ninja ZX10R

จุดแข็งของระบบอิเล็กทรอนิกส์ของคาวาซากิคือการตั้งค่ากล่อง ECU ให้แสดงการทำงานของระบบช่วงล่างแบบเรียลไทม์ โปรแกรมอันชาญฉลาดที่ถูกติดตั้งมานี้สามารถตรวจสอบความเปลี่ยนแปลงของยางรถที่เกิดจากตัวแปรต่างๆ และจะปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ไปตามสภาพท้องถนนและสภาพของยางได้อย่างเหมาะสม นอกจากนี้ ยังมีการเพิ่มเติมชุดควบคุมใหม่ล่าสุดจาก Bosch โดยมี Inertial Measurement Unit (IMU) ซึ่งถูกพัฒนาด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวไกลไปอีกขั้น โดยเปลี่ยนจากระบบแบบ setting-type และ reaction- type เป็นแบบ feedback-type ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นสมองกลคำนวณการควบคุมการทำงานส่วนต่างๆ โดยอัตโนมัติ

Ninja ZX10R

Ninja ZX-10R มาพร้อมระบบกันสะเทือนซูเปอร์ไบค์ระดับโลก ตะเกียบหน้ารุ่นใหม่ล่าสุดที่คาวาซากิพัฒนาร่วมกับ Showa ซึ่งผ่านการทดสอบสมรรถภาพมาแล้วจากการแข่งขัน Superbike World Championship โดยช่วยให้ทีมคาวาซากิคว้าแชมป์มาแล้วอย่างงดงาม เทคโนโลยีเอกสิทธิ์เฉพาะจากโรงงานผลิตรถแข่งคาวาซากิถูกนำมาใช้ในการผลิตรุ่นที่ใช้ในการขับขี่บนท้องถนนทั่วไปเช่นกัน ระบบการสั่นสะเทือนด้านหน้าได้รับการพัฒนาประสิทธิภาพด้วยโช้คอัพระบบ Balance Free ส่วนด้านหลังได้โช้คอัพ BFRC lite รุ่นใหม่ล่าสุดจาก Showa ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าและขนาดเล็กกว่าแบบ Cushion ที่เคยใช้มาก่อน

Ninja ZX10R

Ninja ZX10R

ระบบกันสะเทือนหลังของ ZX-10R ทำองศาใหม่เพื่อสร้างสมดุลย์ในการขับขี่ทั้งทางตรงและทางโค้งด้วยระบบ BFRC-Lite (Balance Free Rear Cushion) พร้อมทั้งปรับโหมดของระบบป้องกันการลื่นไหลหรือ Traction Control ให้สมดุลย์ยิ่งขึ้นสามารถปรับระดับได้ พร้อมกับเข้าถึงเรซซิ่งสไตล์มากยิ่งขึ้นด้วยการติดตั้ง Kawasaki Quick Shifter

Ninja ZX10R

Ninja ZX-10R มาพร้อมระบบเบรกหน้าตัวท็อปจาก Brembo ซึ่งคล้ายกับระบบที่ใช้ในรุ่น Ninja H2R การปรับแต่งด้วยเทคโนโลยีพิเศษจากโรงงาน Brembo ทำงานร่วมกับจานเบรกคู่ขนาด 330 มม.ได้อย่างลงตัว ทำให้มั่นใจได้ว่าการระบบเบรกจะตอบสนองด้วยความรวดเร็วและแม่นยำ

Ninja ZX10R

Ninja ZX10R

สี ZX10R : Kawasaki Ninja ZX-10R มีให้เลือก 2 เฉดสีได้แก่ สีเขียว Lime Green (KRT Edition) และสีเทา Metallic Matte Graphite Gray / Metallic Flat Spark Black

Ninja ZX10R สีเขียวKawasaki Ninja ZX-10R สีเขียว (KRT Edition)

ZX10R สีเขียวKawasaki Ninja ZX-10R สีเขียว (KRT Edition) 

Ninja ZX10R สีเทาKawasaki Ninja ZX-10R สีเทา

ZX10R สีเทาKawasaki Ninja ZX-10R สีเทา

มิติและขนาดตัวรถของ Kawasaki Ninja ZX-10R มีขนาดดังนี้ ความยาว 209.00 ซม., ความกว้าง 74.00 ซม., ความสูง 114.50 ซม., ระยะฐานล้อ 144.00 ซม., ความสูงใต้ท้องรถ 14.50 ซม., ความสูงของเบาะ 83.50 ซม. น้ำหนักรถ 206 กิโลกรัม

Ninja ZX10R สเปค

สเปคของ Kawasaki Ninja ZX-10R
• เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ  In-Line 4 ลูกสูบ
• ระบบวาล์ว : DOHC, 16 วาล์
• ระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ
• กระบอกสูบ : 998 ซีซี
• ระบบจ่ายน้ำมัน : หัวฉีด ø 47 มม. x 4 with Dual Injection
• ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 76.00 x 55.0 มม.
• อัตราส่วนการอัด : 13.0 : 1
• ระบบจุดระเบิด : Digital
• ความจุถังน้ำมัน : 17 ลิตร
• ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า
• คลัช : คลัชมือ แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
• ระบบเกียร์ : 6 สปีด แบบรีเทิร์น
• โช้คอัพหน้า : ø 43 มม. Inverted Balance Free Front Fork with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs
• โช้คอัพหลัง : Horizontal Back-link with BFRC lite gaschanged shock, piggyback reservoir, compression and rebound daming and spring preload adjustability, and top-out springs
• เบรกหน้า : ดิสก์เบรคคู่ เซมิ-โฟลทติ้ง ขนาด 330 มม. คาลิปเปอร์เบรก 4 ลูกสูบแบบเรเดียลเม้าท์
• เบรกหลัง : ดิสก์เบรค ขนาด 220 มม. ลูกสูบเดี่ยว
• ล้อ : ล้อแม็ก
• ขนาดยางล้อหน้า : 120/70ZR17M/C (58W)
• ขนาดยางล้อหลัง : 190/55ZR17M/C (75W)

เชิญชมคลิป พาชมรอบคัน Kawasaki Ninja ZX-10R

เป็นเจ้าของ Kawasaki Ninja ZX-10R ด้วยข้อเสนอพิเศษ!
• สถาบันการเงิน : อาทิ กรุงศรีออโต้, ลีสซิ่งกสิกรไทย, ราชธานี ลีสซิ่ง เป็นต้น
• เงินดาวน์ : เริ่มต้นที่ 0% – 15%*
• อัตราดอกเบี้ย : เริ่มต้นที่ 3.xx ต่อปี*
• ระยะเวลาผ่อน : ผ่อนได้นาน 24 – 60 เดือน*
• ของแถม ส่วนลด อื่นๆ ขึ้นอยู่กับแต่ละโชว์รูมจะจัดให้ลูกค้า
*เป็นไปตามเงื่อนไข ที่สถาบันการเงินที่ร่วมรายการกำหนด*

ตารางผ่อน ZX10R เงินดาวน์ ค่างวด ราคาผ่อน Ninja ZX-10R
Ninja ZX10R ตารางผ่อน*ค่างวดเปลี่ยนแปลงได้ ตามราคา เงินดาวน์ อัตราดอกเบี้ย ที่แต่ละ Dealer และสถาบันการเงินกำหนด*

ผู้สนใจที่อยากเป็นเจ้าของ Kawasaki Ninja ZX-10R ซูเปอร์สปอร์ตไบค์สุดโฉบเฉี่ยวในราคาที่คุณเอื้อมถึง สามารถสอบถามรายละเอียด ลองสัมผัส จองซื้อ ได้ที่โชว์รูมคาวาซากิ ทั่วประเทศ

ขอบคุณข้อมูล ภาพประกอบ คลิป จาก : Kawasaki, MoToBike

   
Like & Share This :

Comments

  1. By กิตติคุณ

    ตอบกลับ

    • By AnanMoney

      ตอบกลับ

  2. By วิน

    ตอบกลับ

    • By AnanMoney

      ตอบกลับ

  3. By วิน

    ตอบกลับ

    • By AnanMoney

      ตอบกลับ

  4. By เจ

    ตอบกลับ

    • By AnanMoney

      ตอบกลับ

  5. By nut

    ตอบกลับ

    • By AnanMoney

      ตอบกลับ

  6. By นุ้ย

    ตอบกลับ

    • By AnanMoney

      ตอบกลับ

  7. By ธีระ

    ตอบกลับ

    • By AnanMoney

      ตอบกลับ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *